Leave Your Message
Băng đánh dấu đường tạm thời được tạo sẵn và hướng dẫn đánh dấu

Đánh dấu ống

Băng đánh dấu đường tạm thời được tạo sẵn và hướng dẫn đánh dấu

Băng đánh dấu đường tạm thời là băng đánh dấu hoặc biển báo sử dụng tạm thời. Nó được sử dụng để chuyển hướng tạm thời, mượn, che phủ và xây dựng vạch kẻ đường tạm thời để đảm bảo quy định và an toàn khi lái xe tạm thời. Khi sử dụng, dễ dàng và nhanh chóng tháo ra mà không làm hỏng mặt đường và vạch kẻ ban đầu. Không để lại cặn trên mặt đường sau khi vệ sinh và không ảnh hưởng đến việc nhận dạng các vạch kẻ giao thông xây dựng khác trên vỉa hè cố định.

    Thông tin sản phẩm

    So sánh hiệu suất kỹ thuật chính
    tên Băng phản quang đánh dấu tạm thời mọi địa hình Băng phản quang đánh dấu tạm thời tiện lợi Băng phản quang tạm thời bằng cao su
    Thành phần chính của vật liệu cơ bản Vật liệu sợi polyester Chất liệu cotton polyester Nhựa CPE, hỗn hợp cao su
    lớp phủ bề mặt Polyurethane Polyurethane Polyurethane
    Keo dán ở mặt sau Keo dán cao su nhạy áp lực Keo dán cao su nhạy áp lực Keo dán cao su nhạy áp lực
    hạt thủy tinh 30-40 hạt thủy tinh lưới Hạt thủy tinh lưới 45-75 Hạt thủy tinh lưới 45-75
    độ dày ≥ 1,5mm ≥ 0,6mm ≥ 1,0mm
    Trọng lượngkg/m 2 1.1-1.2 0,6—0,7 1.1—1.2
    Thường xuyên; mét/cuộn 40 60 40
    Hệ số phản xạ ngược >25 0 mcd/㎡/lux > 250mcd / ㎡ / lux > 250mcd / ㎡ / lux
    Chống mài mòn mg 50 50 50
    Chống nước và kiềm vượt qua vượt qua vượt qua
    Lực liên kết tối thiểu 25N/25mm 25N/25mm 25N/25mm
    Giá trị chống trượt BPN 50 45 45
    Tuổi thọ sử dụng >1 năm 1-3 tháng 3-6 tháng
    lợi thế Dễ dàng thi công và có thể sử dụng lâu dài hoặc tạm thời tùy theo tình hình. Dính chặt và dễ tháo gỡ. Có thể nhấc lên bằng tay không mà không để lại cặn. Dễ dàng thi công và phù hợp để sử dụng tạm thời trên đường bằng phẳng. Dễ dàng tháo dỡ sau khi sử dụng và có thể nhấc lên bằng tay không mà không để lại bất kỳ cặn bã nào. Dễ dàng thi công và phù hợp để sử dụng tạm thời trên nhiều bề mặt đường khác nhau. Dễ dàng tháo dỡ sau khi sử dụng và có thể nhấc lên bằng tay không mà không để lại bất kỳ cặn bã nào.
    khuyết điểm Chi phí cao và khó sản xuất Phạm vi sử dụng mặt đường không rộng, tuổi thọ sử dụng ngắn. Tuổi thọ ngắn. Không thể sử dụng trong thời gian dài

     

     

    Môi trường xây dựng

    (1) Thi công trong môi trường có nhiệt độ không khí không thấp hơn 5℃, nhiệt độ mặt đường không thấp hơn 10℃;
    (2) Mặt đường thi công phải sạch, khô, cơ bản bằng phẳng, sau khi mưa, mặt đường phải khô ít nhất 24 giờ trước khi thi công;
    (3) Mặt đường nhựa có thể thi công sau 10 giờ kể từ khi rải và nhựa đường đã nguội. Mặt đường xi măng mới có thể thi công sau 20 ngày kể từ khi rải và thông xe.

    Phương pháp sử dụng và các bước

    (1) Vệ sinh mặt đường: Trước khi thi công cần vệ sinh mặt đường, trên mặt đường có vật nổi, mảnh nhỏ dễ rơi ra.
    Sử dụng bàn chải sắt để vệ sinh sạch sẽ trước khi thi công;
    (2) Thi công lớp lót: Mở nắp keo và khuấy đều; sử dụng con lăn nhung chống dung môi hoặc cọ để bôi keo lên mặt đất đều và có độ dày vừa phải. Khi thi công, keo phải cách vạch kẻ hoặc biển báo 2-3 cm. Khi thi công keo trên mặt đất, phải dùng một lực nhất định để đảm bảo lớp keo và mặt đất có thể thấm hoàn toàn, đặc biệt là keo ở các góc nhãn phải được bôi đúng vị trí; tùy thuộc vào độ dày và độ đồng đều của keo, sau khi thi công bình thường, để khô trong 5-10 phút trước khi dán.
    (3) Sau khi dán xong, phải tiến hành xử lý áp lực bằng cách lăn bằng vật nặng, đập bằng búa cao su và ấn bằng tay. Đặc biệt, các góc của nhãn phải được đập cẩn thận để đảm bảo bề mặt được liên kết hoàn toàn. Nếu điều kiện cho phép, hiệu quả sẽ tốt hơn nếu xe cơ giới từ từ đi qua bề mặt đánh dấu băng dính đã dán hoàn toàn. Khi nhiệt độ môi trường thấp, băng dính hoặc biển báo đã dán phải được nung bằng đèn khò hoặc lửa khí hóa lỏng sau đó tăng áp để có kết quả tốt hơn.
    (4) Sau khi liên kết theo phương pháp trên, có thể mở ra để lưu thông bình thường. Tuy nhiên, keo dán vẫn chưa đạt được cường độ liên kết tối ưu tại thời điểm này. Nhìn chung, cố gắng tránh bị rách và bong tróc mạnh trong vòng 48 giờ.
    (5) Nếu nhãn hoặc biển báo có chỗ phồng cục bộ, điều đó có nghĩa là lớp cao su chưa được mở đủ thời gian hoặc không khí chưa được xả hết. Bạn có thể sử dụng một dụng cụ sắc nhọn để đâm thủng chỗ phồng, giải phóng khí và tạo áp suất lại.

    Những điều cần lưu ý

    (1) Khi vận chuyển, lưu trữ và sử dụng sản phẩm này, vui lòng để sản phẩm tránh xa nguồn lửa hoặc nguồn nhiệt mạnh và cố gắng đảm bảo thông gió hiệu quả.
    (2) Sau khi sử dụng keo dán trong sản phẩm này, cần đậy nắp kịp thời để tránh dung môi bốc hơi và trở nên quá nhớt, gây bất tiện khi sử dụng.
    (3)Băng phản quang và biển báo đường bộ có hiệu quả trong thời gian dài mà không làm vật liệu nền bị giòn. Chất kết dính được sử dụng trong sản phẩm này có thời hạn sử dụng là một năm. Nếu vượt quá thời hạn sử dụng, cần phải kiểm tra trước khi sử dụng.

    mô tả2