Leave Your Message
Voorgevormde tijdelijke wegmarkeringstape en markeringsinstructies

Leidingmarkering

Voorgevormde tijdelijke wegmarkeringstape en markeringsinstructies

Tijdelijke wegmarkeringstape is een markeringstape of -bord voor tijdelijk gebruik. Het wordt gebruikt voor tijdelijke omleiding, lenen, afdekken en tijdelijke wegmarkeringsconstructie om de regulering en veiligheid van tijdelijk rijden te garanderen. Wanneer het wordt gebruikt, is het gemakkelijk en snel te verwijderen zonder het wegdek en de originele markeringen te beschadigen. Er blijven geen resten achter op het wegdek na het reinigen en het heeft geen invloed op de identificatie van andere bouwverkeersmarkeringen op permanent wegdek.

    Productinformatie

    Belangrijkste technische prestatievergelijking
    naam Tijdelijke reflecterende markeringstape voor alle terreinen Handige tijdelijke reflecterende markeringstape Rubberen tijdelijke reflecterende markeringstape
    Hoofdbestanddelen van het basismateriaal Polyestervezelmateriaal Polyester katoen materiaal CPE-hars, rubbermengsel
    oppervlaktecoating Polyurethaan Polyurethaan Polyurethaan
    Lijm op de achterkant Rubberen drukgevoelige lijm Rubberen drukgevoelige lijm Rubberen drukgevoelige lijm
    glazen kraal 30-40 mesh glasparels 45-75 mesh glasparels 45-75 mesh glasparels
    dikte ≥ 1,5 mm ≥ 0,6 mm ≥ 1,0 mm
    Gewichtkg/m2 1.1-1.2 0,6-0,7 1.1—1.2
    Normaal; meter/rol 40 60 40
    Retroreflectiecoëfficiënt >25 0 mcd/㎡/lux > 250mcd / ㎡ / lux > 250mcd / ㎡ / lux
    Slijtvast mg 50 50 50
    Water- en alkalibestendig doorgang doorgang doorgang
    Minimale hechtkracht 25N/25mm 25N/25mm 25N/25mm
    Antislipwaarde BPN 50 45 45
    Levensduur >1 jaar 1-3 maanden 3-6 maanden
    voordeel Het is eenvoudig te maken en kan voor een lange tijd of tijdelijk worden gebruikt, afhankelijk van de situatie. Het is stevig vastgehecht en eenvoudig te verwijderen. Het kan met blote handen worden opgetild zonder resten achter te laten. Het is eenvoudig te maken en geschikt voor tijdelijk gebruik op gladde wegen. Het is eenvoudig te verwijderen na gebruik en kan met blote handen worden opgetild zonder resten achter te laten. Het is eenvoudig te maken en geschikt voor tijdelijk gebruik op verschillende wegoppervlakken. Het is eenvoudig te verwijderen na gebruik en kan met blote handen worden opgetild zonder resten achter te laten.
    tekortkoming Hoge kosten en moeilijk te produceren Het bereik van het wegdek is niet groot en de levensduur is kort. Korte levensduur. Kan niet lang worden gebruikt

     

     

    Bouwomgeving

    (1)De bouw wordt uitgevoerd in een omgeving waar de luchttemperatuur niet lager is dan 5℃ en de wegtemperatuur niet lager is dan 10℃;
    (2) Het wegdek van de constructie moet schoon, droog en in principe vlak zijn. Na regen moet het wegdek ten minste 24 uur droog zijn voordat de constructie begint;
    (3) Het asfaltverharding kan 10 uur na het leggen worden aangelegd en het asfalt is afgekoeld. Het nieuwe cementverharding kan 20 dagen na het leggen en openstellen voor het verkeer worden aangelegd.

    Gebruiksmethoden en stappen

    (1)Reiniging van het wegdek: Het wegdek moet worden gereinigd vóór de bouw. ​​Er zijn drijvende objecten en kleine stukken die gemakkelijk van het wegdek kunnen vallen.
    Maak het schoon met een staalborstel voordat u met de bouw begint;
    (2) Primer aanbrengen: Open de lijmkap en roer gelijkmatig; gebruik een oplosmiddelbestendige fluwelen roller of kwast om de lijm gelijkmatig en in een matige dikte op de ondergrond aan te brengen. Bij het aanbrengen moet de lijm 2-3 cm breder zijn dan de markeringslijn of het bord. Bij het aanbrengen van lijm op de ondergrond moet een bepaalde hoeveelheid kracht worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de lijmlaag en de ondergrond volledig kunnen worden geïnfiltreerd, met name de lijm op de hoeken van het etiket moet ter plaatse worden aangebracht; afhankelijk van de dikte en uniformiteit van de lijm, na normale toepassing 5-10 minuten laten drogen alvorens te plakken.
    (3) Nadat het plakken is voltooid, moet de drukbehandeling worden uitgevoerd door te rollen met zware voorwerpen, te slaan met een rubberen hamer en handmatig te drukken. Met name de hoeken van het etiket moeten zorgvuldig worden geslagen om ervoor te zorgen dat het oppervlak volledig is verlijmd. Als de omstandigheden het toelaten, zal het effect beter zijn als de motorvoertuigen langzaam door het volledig geplakte tapemarkeringsoppervlak rijden. Wanneer de omgevingstemperatuur laag is, moet de geplakte tape of het bord worden gebakken met een brander of vloeibaar gasvuur en vervolgens onder druk worden gezet voor betere resultaten.
    (4) Na het verlijmen volgens de bovenstaande methode kan het normaal worden geopend voor verkeer. De lijm heeft echter op dit moment nog niet de optimale hechtsterkte bereikt. Probeer over het algemeen te voorkomen dat er binnen 48 uur met geweld wordt gescheurd en gepeld.
    (5)Als het etiket of bord een lokale uitstulping heeft, betekent dit dat de rubberlaag niet lang genoeg open is geweest of dat de lucht niet is afgevoerd. U kunt een scherp instrument gebruiken om de uitstulping te doorboren, het gas vrij te laten en het opnieuw onder druk te zetten.

    Dingen om op te letten

    (1) Houd dit product bij het vervoeren, opslaan en gebruiken uit de buurt van vuurbronnen of sterke warmtebronnen en zorg voor een goede ventilatie.
    (2) Nadat de in dit product gebruikte lijm is aangebracht, moet de afdekking tijdig worden afgedicht om te voorkomen dat het oplosmiddel verdampt en te viskeus wordt, waardoor het lastiger wordt om aan te brengen.
    (3)Voorgevormde reflecterende tapes en borden voor op de weg zijn langdurig effectief zonder dat het basismateriaal broos wordt. De lijm die in dit product wordt gebruikt, heeft een houdbaarheid van één jaar. Als de houdbaarheidsdatum wordt overschreden, moet deze vóór gebruik worden getest.

    beschrijving2